Firma Ferotrafic TFI a adresat o scrisoare deschisă ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Ștefan Ovidiu Popa, în care semnalează prejudiciul moral adus Statului Român în domeniul feroviar în perioada fostului ministru Radu Miruță, în legătură cu trenurile poloneze PESA.
Administratorul Dumitru Anchidin explică în document că operatorul român Ferotrafic TFI, care operează din mai 2026 pe ruta Suceava-București, este dezavantajat de contractele încheiate de Statul Român cu producătorul PESA prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară.Trenurile PESA au început să circule cu întârzieri mari și în număr redus, deoarece furnizorul nu a construit centre moderne de mentenanță, obligație prevăzută în contract.
Citește și: Botond Balazs de la CSU Suceava a urcat pe locul cinci în clasamentul golgheterilor
Problemele mentenanței pun în pericol activitatea Ferotrafic TFI
În lipsa centrelor specializate, fostul ministru Radu Miruță a permis utilizarea unor spații existente în zona feroviară pentru mentenanța trenurilor PESA, soluție care avantajează producătorul polonez în detrimentul firmelor românești.Anchidin atrage atenția că aceste spații sunt depouri și ateliere destinate reparațiilor pentru vagoane de marfă, nu pentru trenuri noi de călători, ceea ce contravine obligațiilor contractuale.
Ferotrafic TFI folosește rame electrice second-hand din Luxemburg și a închiriat o linie cu canal de revizie în atelierul IRV CFR Marfă Suceava pentru mentenanță.Acest spațiu este esențial pentru întreținerea materialului rulant și pentru continuarea activității.Totuși, accesul la canalul de revizie riscă să fie pierdut pentru a permite mentenanța trenurilor PESA, ceea ce ar putea obliga Ferotrafic TFI să își înceteze activitatea.
În scrisoarea sa, administratorul precizează că lungimea canalului de revizie este de aproximativ 70 de metri, insuficientă pentru rama electrică PESA care măsoară circa 76 de metri.Astfel, problema infrastructurii de mentenanță neconstruite de producătorul polonez afectează direct un operator feroviar român care investește în material rulant și asigură locuri de muncă în Suceava.