Firma Ferotrafic TFI a adresat o scrisoare deschisă ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Ștefan Ovidiu Popa, în care semnalează prejudiciul moral adus Statului Român în domeniul feroviar în perioada fostului ministru Radu Miruță, în legătură cu trenurile poloneze PESA.
Administratorul Dumitru Anchidin explică în document că operatorul român Ferotrafic TFI, care operează din mai 2026 pe ruta Suceava-București, este dezavantajat de contractele încheiate de Statul Român cu producătorul PESA prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
Trenurile PESA au început să circule cu întârzieri mari și în număr redus, deoarece furnizorul nu a construit centre moderne de mentenanță, obligație prevăzută în contract.
Problemele mentenanței pun în pericol activitatea Ferotrafic TFI În lipsa centrelor specializate, fostul ministru Radu Miruță a permis utilizarea unor spații existente în zona feroviară pentru mentenanța trenurilor PESA, soluție care avantajează producătorul polonez în detrimentul firmelor românești.
Anchidin atrage atenția că aceste spații sunt depouri și ateliere destinate reparațiilor pentru vagoane de marfă, nu pentru trenuri noi de călători, ceea ce contravine obligațiilor contractuale.
Citește articolul complet pe Suceava Expres
Deschide articolul →